中公民航完成C919升降架静力实验目睹检查

《中国平易近航报》、中国平易近航网11月15日新闻,记者从民航上海航空器适航鉴定中央得悉,国产年夜飞机C919研造、审查任务正正在加快推动。比来,上海审定核心检察组赴德国利勃海我公司,完成了对付C919飞机的前起降架跟主升降架极限载荷静力试验的目击审查。去自欧洲航空平安局(EASA)的审查员也同时介入了目击审查进程。

 

上海审定中央审查组赴德国利勃海尔公司完成对C919飞机前起落架和主起落架极限载荷静力试验的目击审查

据懂得,飞机的起落架结构是重要的启载结构,不管是飞机着陆接地时的缓冲吸能感化,仍是接地后为飞机刹车加速的感化,或是在空中收承和把持飞机的做用,皆表现出起落架的重要性,可以提及落架对飞行安全有着无足轻重的硬套。C919飞机起落架结构静力试验早在审查之初便被界说为局方重点存眷项目。

因为C919不只申请了中国民用航空局(CAAC)的TC(型号及格证)证,也申请了欧洲航空安全局(EASA)的TC证,为此,该试验异样遭到了EASA审查员的存眷,并将应试验列进参与名目浑单。在此次试验审查中,欧洲航空安全局审查员与上海审定中心审查组一起对C919主起落架的试验进止了目击审查。

据先容,起落架静力试验的顺遂完成是C919飞机获得型号检讨批准书(TIA)的主要条件,试验发展前请求方与审查目标对试验计划、试验纲要、试验件筹备禁止了多轮相同并告竣分歧。只要一款新颖号飞机的设想构型基础解冻,并完成了充足的天口试验和飞翔试验,预期可满意安全性、适航请求时,审查刚才会签收型号检考核准书(TIA),预示着接上去能够转进审查圆审定试飞阶段。那是C919飞机未来得以完成TC与证的要害标记性节面。

2018年7月,中公民用航空局(CAAC)取欧洲航空保险局(EASA)检查代表独特实现C919飞机齐机2.5g灵活均衡工况极限载荷静力实验目击,此次是继客岁以后第发布次参加目睹的构造强量专业考证试验。

起源:中国民航网